articsókák

Future release from Mantis Miniatures part 3.

2011-06-07T12:59:00.001+02:00

Hi Everyone, New photos...

Future release from Mantis Miniatures part 2.

2011-06-01T10:22:00.002+02:00

New Pictures

Future release from Mantis Miniatures

2011-05-24T09:13:00.005+02:00

Hi All,

These figures my friend Artur I make.
The first is a German officer.
The second is a famous photo of inspired.

* * *

Ezeket a figurákat barátomnak Arturnak készítem.
Az első egy német tiszt
A második pedig egy híres fotóról készül.

Valahol Németországban / Somewhere in Germany. - I. part

2011-04-24T18:31:00.003+02:00

Egy ötlet: Sok amerikai, Willys Jeep, Zsákmányolt Sd.Kfz 251, GMC. Azután meglátjuk. :D

* * *
One idea: Many Americans, Willys Jeep, captured during the Sd.Kfz 251, GMC. Then we'll see. : D

A dioráma / The diorama

és ahol készül / and which is make

The Body - Hungarian Panzer crew - 1:35 - II. rész

2011-03-31T18:43:00.006+02:00

Boxart painted by Oliver Kovacs

The Body - Hungarian Panzer crew - 1:35

2011-03-08T18:08:00.003+01:00

37mm Flak 36 - Trumpeter 1:35 - I.rész

2011-03-08T17:58:00.004+01:00

Múlt hónapban vettem ezt a készletet az ára miatt, meg azért is mert tetszik. A készlet, a műanyag alkatrészek mellett tartalmaz fotómaratott elemeket is. Egyetlen egy rész igényelt egy kis plusz munkát, mégpedig a csőszájfék perforációjának elkészítése. A gyártó ezen átmenő furatokat süllyesztve készítette el. Megfelelő méretű fúróval ezeket könnyen át lehetett fúrni. Mindenesetre ez csöppet sem negatívuma a készletnek, viszont magán a lövegen található 37 kilökőtüskenyom igen. A készlet még tartalmazza a taligát is, de ezt még egyenlőre nem állítottam össze. A kerek 2800 péz mindenképpen ár-érték arányos.

The Body Christmas novelty... Hungarian motorized artillery Officer & NCO

2010-11-30T07:53:00.002+01:00

Sculpted by Krisztián Bodi / Készítette Bódi Krisztián
painted by Oliver Kovacs / Festette Kovács Olivér

Quad Gun Trailer M55, Dragon 1:35 / II.rész

2010-11-08T08:49:00.003+01:00

A négy darab RB model esztergált cső a helyére került. Sokat javít az összképen.
A festés már nem volt olyan gyors mint az építés, kb. 1 hetet töltöttem vele.

Hungarian Hetzer "T-033", Dragon 1:35 - I. rész

2010-08-31T13:34:00.008+02:00

Régi álmom volt, hogy készítsek egy magyar harcjárművet. Végül egy Hetzerre esett a választásom, mivel nagyon-nagyon baráti áron jutottam hozzá Olivértól.
A különböző alkatrészek beszerzésében nagy segítségemre volt Böjthe Krisztián, Schuller Balázs és Varjasi András. Köszönet érte nekik.
A fotókat nézegetve úgy tűnt számomra hogy ezek már kimondottan késői közép hetzerek voltak.
Sok mindenben már késői jegyeket hordtak, mint sem közép. Így azután szerencsém volt a Dragon késői Hetzer készletével. Kevés dolgot kellett módosítani.

Az eredeti:

A kielemezett kép (most már biztos vagyok benne hogy késői a kitekintő) :

És a makett:

DAK officer, MIG Production 1:35

2010-07-02T10:28:00.010+02:00

Ezt a figurát 1,5 éve készítettem Miguel kérésére.
Kért tőlem egy nagykabátos tisztet aki támaszkodik a viharban, egy Sd.Kfz 222-re.
--------
This is figure 1,5 years I made at Miguel.
He is requested a overcoat officer, who rely Sd.Kfz 222 on the storm.

Az ötletadó kép a figura pozához:
--------
This is idea picture the figures pose:

Úgy mint az európai fronton, Afrikában is használták a tisztek a kradmantelt: http://www.germanmilitaria.com/Heer/photos/H022861.html
De Afrikában nem az európai kradmantelt használták, hanem annak trópusi változatát: http://www.germanmilitaria.com/Heer/photos/H063258.html
--------
As the European front, in Africa it was also used for the officers of the kradmantel: http://www.germanmilitaria.com/Heer/photos/H022861.html
But in Africa not europen kradmantel, only used of the tropical kradmantel: http://www.germanmilitaria.com/Heer/photos/H063258.html

A figura mesterdarabja így néz ki:
--------
The figure masterpieces look it:

Referencia / reference:
http://www.germanmilitaria.com/Heer/photos/H063258.html
http://www.germanmilitaria.com/Heer/photos/H025956.html
http://www.germanmilitaria.com/Heer/photos/H043763.html
http://www.germanmilitaria.com/Heer/photos/H074762.html

Hírek

2010-06-24T20:40:00.001+02:00

A Willys Jeepről bővítettem a linkgyűjteményt.

Willys Jepp, Tamiya 1:35 - I. rész

2010-06-18T16:02:00.009+02:00

Sziasztok!

Valahogy nekem a terepjárók közül a Jepp a kedvencem, különleges formatervezése magával ragad. A szögletest az íves formákkal párosítva adja érdekes de mégis tetszetős kinézetét. A makett még mindig a legjobb a piacon s építhetősége nagyon könnyű. Ha dobozból készítjük még ráérősen is 1 nap alatt végezhetünk vele. Kisebb feljavításokkal 1-2 napig kinyújthatjuk építési igényünket.

Ennél a makettnél elhatároztam, hogy felhúzott ponyvával mutatok be, egy alap Jeppet. De végül a végeredmény, igényeimhez mérten kevésnek bizonyult és a makettet megtoldottam sárpofozókkal és egy plusz marmonkanna tartó kerettel, melyet a jobb oldalon helyeztem el. Ezek valójába mind a fronton kerültek felhelyezésre melyeket archív fotók támasztanak alá.

Sárpofozó
http://ww2jeep.gportal.hu/picview.php?prt=83297&gid=399076&index=222
http://ww2jeep.gportal.hu/picview.php?prt=83297&gid=399076&index=352
http://ww2jeep.gportal.hu/picview.php?prt=83297&gid=399076&index=107

marmonkanna tartó
http://ww2jeep.gportal.hu/picview.php?prt=83297&gid=399076&index=135

És akkor a makett

Az elülső lökhárítót és a szélvédő alján található gumitömítést sztirol csíkokból elkészítettem.

A lámpavédő vasat lecseréltem alumíniumlapból készültre. A rögzítő füleket pedig húzottszálból készítettem.

Némi rézszál és putiból elkészítettem a szerszámok rögzítését. Az oldal ponyvák rögzítésére szolgáló patentok helyét mindkét oldalon kifúrtam.

A pedálokat sztirollapokból és drótdarabokból ...

... a sárpofozókat vékony alumínium lapból, a rögzítő csavarokat pedig húzottszál darabkákból készítettem.

A ponyvát -archív képek hosszas tanulmányozása után- egyenletes vastagságúra nyújtott Standard Milliput lapból készítettem. Felhelyezés, formázás s kellő száradás után formára vágtam-csiszoltam.

ponyva:
http://ww2jeep.gportal.hu/picview.php?prt=83297&gid=399076&index=116
http://ww2jeep.gportal.hu/picview.php?prt=83297&gid=399076&index=204
http://ww2jeep.gportal.hu/picview.php?prt=83297&gid=399076&index=211

Hírek

2010-06-17T17:07:00.002+02:00

Bővítettem a linktárat a Makettezői fórumokban és létrehoztam egy új linkgyűjteményt a Willys Jeepről.

German MP, Mantis Miniatures 1:35 - II. rész

2010-06-17T14:10:00.006+02:00

Hát végül elkészült. S végezetül motoros futárból átlépett katonai rendészé.

U.S. G.I.s, The Body 1:35 - III. rész

2010-06-16T12:41:00.008+02:00

És akkor itt az újabb képek. Már csak a talaj hiányzik meg a tiszt nadrágjának színén módosít Jean Paul és kész.

Oroszok a jeppben... , The Body 1:35 - II.rész

2010-06-09T15:57:00.008+02:00

Olivér kifestette a figurát. Íme:

German MP, Mantis Miniatures 1:35 - I. rész

2010-06-08T13:27:00.010+02:00

Barátom Artur kérésére készítem ezt a figurát. Remélem tetszik nektek.

U.S. G.I.s, The Body 1:35 - II. rész

2010-05-22T22:37:00.007+02:00

Jean Paul Danát megkértem hogy fesse ki e figurát. Kérésemre ezt a képet küldte. A festés még nincs kész.

Oroszok a jeppben... , The Body 1:35 - I.rész

2010-05-22T09:50:00.005+02:00

Alexander Zelenkov álmodott egy nagyot. Az álmot tett követte, s megszületett egy figuracsoport, kik egy térkép fölött tanakodnak.

Miután a birtokomba jutott ez a kis csapat úgy véltem, hogy a Willys Jeppjéhez jobban passzolna - és talán még jobb lenne ha 1943 utániak lennének.
Most az első figura mesterdarabját mutatnám be nektek, melyet átfaragtam, hogy az én elképzeléseimbe is jobban beleférjen.

Krisztián

Carro Armato L6/40, Italeri 1:35 - I.rész

2010-04-03T19:58:00.005+02:00

Még Karácsonyra megleptem magamat ezzel a makettel. A készlet nem a leggyorsabban építhető, de komoly problémám eddig nem akadt a készlettel. Most itt tartok vele.

FW190 A-4 - 1/72 - Tamiya V.rész

2010-03-30T19:59:00.002+02:00

Készítette egy pár képet a kabinról. Íme.

Quad Gun Trailer M55, Dragon 1:35

2010-03-30T19:51:00.004+02:00

Csak röviden a száraz tényekre hagyatkozva.
-Még Karácsony előtti valamelyik hét péntekén betévedtem a Sasba és ott meg láttam e kis légvédelmi tragacsot.
-Vasárnap délelőtt és hétfő reggel össze is állítottam.
-Az első igazi örömmakettezésem a Tamiya Jeppje óta.
-Már csak a négy esztergált cső hiányzik és festhetem is.
Egyenlőre ennyi... :)

G.I., Alpine Miniatures 1:35

2010-03-20T07:31:00.008+01:00

A hétvégén nekiláttam egy újabb figurának. Ez a mostani állapot.

I.A.R. - 80M, Parc Models/A-model 1:72. I.rész

2010-03-19T22:47:00.003+01:00

Újabb delikvens a kórboncnok kés alatt.
Az elmúlt napokban úgy éreztem, hogy illik olyan makettel is foglalkoznom amihez más hozzá sem nyúlna.
Mindenesetre nem olyan vészes mint első ránézésre tűnik. Itt egy ki s dobozbontás: http://www.internetmodeler.com/artman/publish/flaviation/Amodel-1-72-IAR-80A_printer.php
A makett több mint izgalmas ... talán inkább a több mint érdekes kategóriába tartozik.

Akkor a fő hibák:
-rossz forgásirányú légcsavar
-keskeny kabintető

A makett illeszkedése nem a legjobb, ezért üveglapra helyezett 800-as csiszolópapíron csiszoltam össze az érintkező felületeket.
A felületen elég sokk sérülés található. Miután újra karcoltam a panelvonalakat átcsiszoltam az egész felületet. Végül rádlizóval felszegecseltem.
A kipufogókat kilágyított szelepszárból készítettem el.

Letisztítottam a jobb törzs belsejét, majd különböző keresztmetszetű húzott szálakból és sztirollapból elkészítettem az új belsőszerkezetet.

Nimród restaurálás

2010-03-19T08:01:00.003+01:00

Somogyi Balázs tájékoztatóját beollóztam mely a Makett.orgon jelent meg.

Sziasztok!

Ígéretemhez híven a beszámoló:

Pár hete meglátogatott minket a klubban Dér Richárd és Illés János. Nagyon részletesen beszámoltak a felújításról.
Richárd vezeti a felújítást (és a saját pénzéből finanszírozza) János a fegyverzettel foglalkozik.

Ricsi beszámolója:
A harcjárművet teljesen szétszerelték, megtisztították, igyekeztek eltüntetni a korábbi nem éppen szakszerű felújítások nyomait. A teknő a nem éppen legjobb ötvözetek miatt több helyen megrepedt, ezeket a repedéseket kijavították. A torziós rugókat korábban lehegesztették, ezeket kicserélték, a gyűjtők által felajánlott eredetiekre. A motort kiszerelték. Nem lehetett átfordítani a főtengelyét. Korábban az a hír járta, hogy kiégett a motorja. Ennek semmilyen jelét nem tapasztalták, viszont valószínűleg egy télen belefagyott a hűtővíz, elrepedt a blokk, és az így bekerülő víz korrozív hatása okozta a megszorulást, Ezeket a hibákat orvosolták, a motor így már teljesen rendben van. Ennek a szétfagyásnak köszönhetően a hűtők is javíthatatlanul tönkrementek, ezeket újragyártották. Sok fődarab az idők folyamán eltűnt a motorról, önindító, dinamó, karburátor, stb. Ezeket leginkább gyűjtők segítségével pótolták. A sebességváltó és a differenciálmű viszont meglepően jó állapotú volt, alig pár kilométer megtételére utaló nyomokkal. Valószínűsíthetően ezt még a háború alatt cserélték, és utána már nem nagyon használták a járművet. Sok gumi alkatrészt (pl. vízcsövek) pótolni kellett, mert az idő tönkretette őket. A teljes elektromos kábelezést újra kellett készíteni. A lánctalp a lehegesztett, leeresztett futómű miatt rövidebb lett, a hiányzó lánctagokat gyűjtők felajánlásából pótolták. Sajnos ezek sem a legjobb minőségű acélból készültek, ezért csak óvatos, és megfontolt használatot tesznek majd lehetővé. A műszerek teljes mértékben hiányoztak, ezeknek az újragyártása, pótlása folyamatban van.

Jani beszámolója:
A 40 mm-es gépágyút szinte teljesen tönkretették. Több réteg gittel vonták be, mely eltávolítása komoly feladat volt. A zár szinte teljesen hiányzik, a cső rugója több helyen törött volt, amit korábban hegesztettek. Ezeknek következtében a helyreállítás után kinézetre hibátlan lesz a löveg, de lőni nem lehet majd vele, maximum pirotechnikai eszközökkel durrogtatni.

Összegezve a beszámolók alapján a felújítás szakszerű, és alapos. A jármű mozgásképes lesz. A színét még nem tudni biztosan. A várban a kiállításra le lett fújva, mert ez volt a parancs, erre egy egész este állt rendelkezésre az elszállítás előtt. Ennek következtében még újra le kell festeni a járművet. A szín és a terepminta még egyeztetés alatt áll, majd a történészek eldöntik, milyen legyen. A színekhez az eredeti színminták alapján lesz kikeverve a festék.

A felújítás után a Nimród Ócsára kerül. Itt májusban nyílik majd egy haditechnikai park, ott fog "lakni" és néha önerőből mozogni. A korábbi Bolyai gyűjtemény jelentős része is ide költözik, az anyagi források tükrében.

Zárszóként nagyon köszönjük a beszámolót, a részletes és mindenre kiterjedő tájékoztatást. Sok sikert, és kitartást kívánva a további munkához.

Somogyi Balázs / Polar

U.S. G.I.s, The Body 1:35 - I. rész

2010-03-17T16:26:00.008+01:00

Elkészültem két újabb figurával.

FW190 A-4 - 1/72 - Tamiya IV.rész

2010-03-16T15:09:00.002+01:00

A futóművet felcsöveztem és levágtam a futóműaknaajtó felesleges részeit, majd egy kicsit elvékonyítottam. A farokfutót kitérítettem és úgy rögzítettem.

És így néz ki már kerekeken.

Junkers D.I. - 1/72 - Roden

2010-03-11T12:13:00.002+01:00

Lencsevégre kaptam e kis jószágot. Lőrincz Petit készítette még tavaly Szolnokra. Az amúgy egyszerű kis repülőt a Roden még tovább egyszerűsítette ... sajnos.

Légcsavar teherbírás teszt ... meg bírja meg bírja :

A sufnituning szélmérő:

Az elmaradhatatlan fából faragott légcsavar:

Extra küllős kerék:

És végül a puritán de már nem spártai kabinbelső:

FW190 A-4 - 1/72 - Tamiya III.rész

2010-03-06T11:20:00.004+01:00

Visszatértem az első teóriámhoz, miszerint az olajhűtő 76/75 lehetett. S a motor burkolattal elkészültem.

s végül az elmaradhatatlan összehasonlítás

FW190 A-4 - 1/72 - Tamiya II.rész

2010-03-05T08:51:00.006+01:00

Kis haladás.
Az olajhűtőt átfújtam a már narancsosabb RLM04-el.
A légcsavarkúp RLM27-es lett.
A légcsavartollak RLM70-es színt kaptak.

színtelenítve

képhez igazítva

Az olajhűtő valószínűleg RLM27-es.

Krisztián

FW190 A-4 - 1/72 - Tamiya I.rész

2010-03-03T15:57:00.004+01:00

Mindig megkapom a repülősöktől, hogy minden repülőmet félbehagyom. Ezt a makettet úgy 7-8 éve kezdtem el. Nagy löket kb. 3 éve érte, amikor véletlenül ráakadtam erre a képre.

Akkor az alapfestés el is készült, miután hosszasan konzultáltam Fülöp Sanyival. Aztán bekerült egy cipős dobozba, majd nem is olyan rég eszembe jutott, hogy talán érdemes lenne folytatni. Így további segítséget kértem Sanyitól a fotó elemzéshez. Most itt tartok vele. Az olajhűtő sárgájával (RLM04) még nem vagyok elégedett, ezen még munkálkodni kell. Illetve a motor burkoló lemez alsó részének színét még nem sikerült beazonosítani.

Krisztián

The Bodi - New Releases

2010-02-18T10:48:00.006+01:00

35014 - Magyar Páncélos tiszt - 1/35 - műgyanta

35015 - Fejek - 1/35 - műgyanta
35016 - Fejek - 1/35 - műgyanta

A készleteket a The Body adja ki.

The Body - Normandy House - 1/35 - I.rész

2009-11-17T18:57:00.003+01:00

Készülőben egy újabb The Body termék. Az épületet Carlos Elias készíti.

Az épület most ilyen állapotban van.

Az épület terve, melyet közösen alakítottunk ki.

És egy korábbi fázisfotó.

The Bodi - 35014 - Hungarian panzer officer - 1/35, II.rész

2009-11-11T18:12:00.003+01:00

A figurát Artur Miniszewski festi. Most itt tart.

Botond Models & Corpus - November 2009 Releases

2009-11-11T14:07:00.004+01:00

C-35009 - SS Panzer crew - 1/35 - resin

BOM-35001 - M43 Zrinyi Assault gun - 1/35 - resin / white metal / photoetching.

A készleteket a The Body adja ki.

Bristol F2.B Fighter - 1:48 - Roden

2009-11-10T22:59:00.006+01:00

Az a szerencse ért, hogy pár napig itt telel Lőrincz Peti Bristolja. Kihasználva az alkalmat készítettem róla egy pár képet.
Íme:

Miniman Factory - Soviet troops and the pet dog :) - 1/35

2009-11-02T20:10:00.007+01:00

A figurát "Sokol" Miki álmodta meg és készítette el. A festést pedig Olivér készítette.

Sd.Kfz. 265 - 1/35 - Dragon / II.rész

2009-10-24T16:30:00.005+02:00

Lealapoztam a járművet szürkére, majd ezek után ennek a szürkének a világosított árnyalatával a fény által jobban ért részeket kivilágosítottam.

Sd.Kfz. 265 - 1/35 - Dragon / I.rész

2009-10-21T22:53:00.011+02:00

Végre befejeződött egy építés. Sok-sok évvel ezelőtt e makett nagy részét Szabácsik Péter barátom készítette.
S most napjainkban elővettem, befejeztem.
Hogy mikor kerül festésre még nem tudom.

The Bodi - 35014 - Hungarian panzer officer - 1/35, I.rész

2009-10-08T15:20:00.008+02:00

Készítette Alexander Zelenkov és Bódi Krisztián.

The Bodi - August 2009 Releases

2009-08-23T12:16:00.024+02:00

Barátom Kovács Olivér (painter) festette e figurát melyet magam faragtam.

35009 - British officer - 1/35

35008 - British headset - 1/35
35010 - U.S. G.I. headset - 1/35

A készleteket a The Body adja ki várhatólag augusztus 26-án.

The Bodi - Excepted avialablity October 2009 - Russian Officer - 1/35

2009-08-23T11:40:00.011+02:00

Barátom Artur Miniszewski (painter) festette ezt a csodálatos Alexander Zelenkov (sculptor) faragást. Ez a figura egy Orosz Major General 1943 előtről. A figurát a The Body adja ki várhatólag október végén.

Willys Jeep, Tamiya 1:48 / III.rész

2009-08-20T20:00:00.003+02:00

A befolyatással folytattam a munkát. Ehhez szintetikus hígítóval kávéhígságúra oldott Pannon Colour elefántcsont feketét használtam, melyet egy tű ecsettel vittem fel. A melléfolyt anyagot egy másik tű ecsettel távolítottam el. 3-4 órás száradás után ismét átfújtam fényes lakkal, hogy védjem a későbbi munkálatoktól a festéket. Ezután javítottam az eddig irányjelzőnek hitt éjszakai helyzetjelzők színét. Előre Maimeri szürkét festettem, hátulra Vallejo vöröset. Majd a szürke felső és egyik oldalsó élére fehéret festettem, A vörösek felső részére pedig vöröses-narancsot.

Krisztián

Willys Jeep, Tamiya 1:48 / II.rész

2009-08-19T20:25:00.002+02:00

A helyzetjelzőket Valejo vermilion vörössel (947) festettem meg. Majd az indexlámpákat festettem ugyanezen festék és Maimeri policolor sötétsárga (118) 1:1 es keverékével.

Krisztián

Willys Jeep, Tamiya 1:48 / I.rész

2009-08-19T16:25:00.008+02:00

Ez a makett a 35-ös kis tesója, így nem okozott kellemetlen meglepetést. Sajnos a készletből hiányzik a motor, illetve elhagyták a kilóméterórát a műszerfalról. Az utóbbit a matricalapon találjuk meg. A makettet Szabácsik Péter barátom készítette dobozból, én csak a gáz pedálokat pótoltam.

Első lépésként Gunze festékekből kevertem, egy enyhén zöldes barna színt, mellyel lealapoztam járművemet.

Ezután a Color modulation technikát alkalmazva világosítottam a járművet. Az ehhez használt festék az alapszín okkerral, fehérrel és kevés zölddel világosított árnyalata.

A járművet azért festettem ilyen sötétre, mert szeretném nagyon porosra készíteni. Így a sötét alap kellő kontrasztot biztosít a világos pornak.

A matricázás tartogatott jó és rossz dolgokat is. Kezdem a rosszal. Sajnos a hadirendszámot lehagyták és csak két sorozatszámot mellékeltek amik a motorháztetőre kerülnek. Az pedig amelyik a hátfalra, sajnos nincs a matricalapon. Ez utóbbi problémát az orvosolta, hogy figyelmetlenségből két ív matricalapot csomagoltak. De, hogy a hadirendszámot honnan fogom pótolni ezt még nem tudom.

A matrica felhelyezése előtt egy órával, Gunze fényes lakkal átfújtam a matricázandó felületeket, hogy a matrica jobban feltapadjon a felületre (matt felületre a matrica nehezen vagy egyáltalán nem tapad).
A matrica felhelyezésekor örömteli meglepetés ért. Ez nem a megszokott vastag tamiya lakkozás, hanem egy majdnem leheletvékony réteg. Matrica lágyítót nem is használtam, csak feszítő folyadékot.

A jármű súlytáblázatát egy maradék Academy matricalapról csentem, melyet a jármű jobb oldalára helyeztem el. Természetesen a szövegnek semmi köze a valósághoz, de bízok a vastag porréteg jótékony takarásában.

Az úgynevezett Bridge plate-et melyre a jármű súlyát festették egy sárgára festett sztirol lapból készítettem. A számokat pedig a matricalap kísérő szövegéből ollóztam össze.

Végül, hogy a matricát és a felületet megóvjam a későbbi olajos bemosásoktól és beeresztésektől, Átlakoztam az egész járművet fényes Gunze lakkal.

Krisztián

Déjà vu / II.rész

2009-06-01T12:41:00.009+02:00

Hali!

Haladtam egy keveset. Sajnos az illeszkedés pocsék volt, illetve a szellőző nyílás fedelét feljebb helyezték a maketten. Ami érdekes, hogy a Trumpeter is és a Bronco is pont ugyanoda helyezte. A kérdés ki másolt kit?
-Az öntvényszámot öntőkeretről zsilettpengével eltávolított számokból készítettem. Bő etil-acetáttal elkentem a széleit, hogy jobban beleidomuljon a felületbe.
-Az öntött felületet hintőporral kevert 1000 surfacerrel készítettem. Száradás után 1000 papírral csiszoltam.
-Pótoltam a csavarokat és a vonószemet.
-Elkészítettem a vezetőtér ajtaját sztirolból. A mozgatókart maradék dragon alkatrészből pótoltam.
-A belövés nyomokat felforrósított legömbölyített végű szeggel készítettem.

Krisztián

Déjà vu / I.rész

2009-05-28T17:05:00.010+02:00

Story,

A Német hadsereg Franciaország lerohanásakor rengeteg haditechnikát zsákmányolt, melyet később hadrendbe állítottak. Köztük egy Hotchkiss korai H39-et...
...eltelt jó néhány év...
...egy Szabad francia harckocsizó egység nyomul Párizs irányába. Majd egy ellenséges harckocsi oszlopba ütköznek...
...egy Fric tank kilőve! A többiek futnak, üvöltötte a parancsnok...
...harmadnap... a kiégett Hotchkiss harckocsira a helyi lakósok örömüket kifejezve a következő feliratot festették: Viv’la France!

A makett a Trumpeter 1/35-ös készlete.

Krisztián

Sd.Kfz. 251/D - Hasegawa kit - 1:72

2009-03-31T22:06:00.005+02:00

Kb. 2 éve készítettem ezt a makettet, most megosztanám veletek. Szabad szemmel nem igazán élvezhető, de így képen keresztül talán inkább. Van még mit finomítani a technikán.

Hát íme:

Krisztián

Sant Vhit védői

2009-02-28T19:39:00.003+01:00

Egy új montázst készítettem, melyen a két figurát egyben mutatom be.

Hamarosan folytatom e témát egy újabb figurával. ;)

Krisztián

Nieuport 17 - Eduard 1:72 / II.rész

2009-02-24T18:23:00.007+01:00

Itt tartok épp a kicsikével.

A festéshez használt színeket Gunze festékekből kevertem ki.
A csillagokat maszkolósablonnal fújtam.

Krisztián

Lim-lomok

2009-02-23T20:44:00.005+01:00

Néha szükségét érzem, hogy valami kis aprósággal csak úgy öröm makettezem, illetve ezeken próbáljak ki új dolgokat. Ilyenek ezek a tárgyak is.

A Maximról már korábban írtam. Itt olvashatod.

Egyszer valaki említette, hogy a gunzét szappanos vízzel le lehet mosni.

És igaza volt.

1. Az Academy korai német marmonkannáját vettem alanynak.

2. Lealapoztam míniumra, melyhez a Testors 1785E festékét használtam.

3. Megfújtam Gunze field grey-el.

4. Egy erős sörtéjű ecset és szappan segítségével lemostam az élekről és a kopásnak kitett részekről a szürkét.

5. Ujjbeggyel grafit port kentem az élekre és az erősen fogdosott részekre. Agama alumíniumot száraz ecseteltem fel az igénybevételnek kitett részekre, majd grafitporral tompítottam a fényén.

6. Művészolaj feketével befolyattam a mélyedéseket.

Krisztián

Mercedes Benz L4500 - Zvezda 1/35

2009-02-05T20:58:00.008+01:00

Végre nem Opel Blitz! Ez jutott eszembe mikor megláttam a Zvezda katalógusában. Másnap meg is vettem magamnak, gondolván jól fog mutatni a Karácsonyfa alatt. Persze nem bírtam ki és ahogy hazaértem rögvest neki láttam. Az építés könnyű és élvezetes. Mintha nem is Zvezda gyártmány lenne. Az összeállítás nem sok időt igényelt, bár időm a legkevesebb. Ezért a befejezéshez Szabácsik Péter barátomat hívtam segítségül, akivel egy délután alatt befejeztük azt amire nekem már nem jutott volna elegendő időm.

A festésre előkészített makettet Gunze H32 field gray - H11 flat white - H8 flat black keverékével alapoztam. Majd ezen szín fehérrel világosított árnyalatával a felső részeket átfújtam. Az alsó részeket az alapszín feketével sötétített változatával megfújtam. Végül Gunze matt és fényes lakk keverékével állítottam be a jármű fényét. Ez után Van Dyck barna művész olajjal befolyattam. Száradás után Égetett szienna és Fekete keverékével kopásokat imitáltam. Kellő idő elteltével, ismételten lakkoztam a fentebb említett keverékkel.

A ponyvát standard milliputból készítettem. Úgy nyújtottam mint ahogy a tésztát szokás, csak itt hintő port használtam liszt helyett. Ezt méretre vágtam és felhelyeztem a helyére, ecsettel és újjal alakítva a gyűrődéseket. Száradás után lemostam a hintő port és színre fújtam kevert Gunze színnel (Sajnos az összetételét nem tudom mert egy korábban kikevert színt módosítottam). Az alsó és árnyékban levő részeket egy meleg zöldes árnyalattal fújtam meg.

Hó! Ettől féltem eddig a legjobban. Utána olvastam hogy mások hogyan is készítik, végül Forintos Kálmán módszere mellett döntöttem.

Tapéta ragasztót egy ecsettel felhordtam, hol vastagon - hol vékonyan és jól megszórtam szódabikarbónával. ahol túl direktnek éreztem ott egy fogpiszkálóval alakítottam rajta.

Krisztián

The Bodi - 35007 - German Driver for (Zvezda Heavy German Cargo Truck)

2009-02-04T15:29:00.008+01:00

Karácsonyra megleptem magamat az új Zvezda Mercedes teherautójával. Nagyon megtetszett és elhatároztam, hogy készítek hozzá egy figurát. Ezt a figurát Übermantelben (nagykabát) készítettem el. A festés Kovács Olivér keze munkáját dicséri.

Így néz ki a járműben.

Krisztián

The Bodi U.S. Driver és U.S. Officer dobozbontása

2009-01-21T10:56:00.003+01:00

Barátunk Radek, oldalán bemutatja e két The Bodi készletet. A linkre kattintva megtekinthetitek.

35002 - U.S. Driver, 35004 - U.S. Officer

Many Thanks Radek :)

B.U.É.K

2008-12-31T19:01:00.003+01:00

Mindenkinek Boldog Új Évet kívánunk!!! Nézzétek meg új videomat, amit Krisztiánnal forgattunk.

I wish you a Happy New Year! Please look at this video from me

http://elfyourself.jibjab.com/view/mtpzloT27UkmrKNL

cheers
Oliver

The Bodi - MB001 - German Panzer Crew 1/9

2008-12-30T21:31:00.012+01:00

Szeretném megmutatni nektek a legutóbbi munkámat, amelyet a THE BODI cégnek festettem. Az Alexander Zelenkov által készített mellszobor, egyszerűen fenomenális, igazi karakter, bár inkább tűnik orosznak, mint németnek, azonban ez mit sem változtat a munka minőségén. Élmény volt festeni.

I would like to show you my latest work, this is a bust from Alexander Zelenkov (availability: THE BODI site). This is a great work from the russian sculptor, but I think this caracter is more russian less german but the quality is perfect. I enjoyed paint this bust.

Olivér

Waffen SS mellszobor / III.rész

2008-12-01T17:27:00.003+01:00

Végre elérkezett az idő, midőn megfesthettem az egyenruhát... Az első probléma akkor adódott, amikor rájöttem, hogy az SS álcaruha nem is olyan egyszerű, sem színeit, sem mintázatát tekintve.

Szerencsére sok képanyag van fent a neten, így könnyen megtaláltam a figurához szükséges képanyagot. A színek kiválasztását a szememre bíztam, hiszen - nem volt más választásom - kép alapján festettem meg a színeket. A mintázatot igyekeztem lemásolni a képekről, amelyek elölről, hátulról és belülről mutatták a zubbonyt. A festésnél arra figyeltem, hogy élethűen nézzen ki a zubbony, illetve, hogy a színei - többé-kevésbé - helyesek legyenek. Ha kínvallatás keretében kérdeznek meg, akkor sem tudom, hogy milyen keverékeket használtam a zubbonyhoz.

Ez nem volt nagy segítség azok számára akik ilyen egyenruhát akarnak a jövőben festeni....... Hát egyelőre ennyi...

Olivér

Az első hó.... :)

2008-11-22T23:03:00.008+01:00

Szép!

Ez az első gondolat, mikor kinézek most e tájra.

Az első hó melyet lábam tapod s vágyom benne megfürdeni.

Harsog lépteim alatt.

S az est leszáll, fehér pelyhek kavaroganak a fekete légben.

Szép!

Krisztián

Nieuport 17 - Eduard 1:72 / I.rész

2008-11-18T15:30:00.006+01:00

Tóth Zoli (Z63) barátom néhány héttel ezelőtt, kezembe nyomta e kis készletet. Nagyon megörültem neki. Örömöm csak nőtt miután áttanulmányoztam a készletet és megállapíthattam, hogy 1:48 testvérénél ez sokkalta szebb és pontosabb kidolgozottságú. Csak minimális feljavítást igényel e kit.

A kabinba elhelyeztem egy kilóméterórát melyet öntőkeretből esztergáltam és a merevítő huzalokat húzottszálból. Az ülés háttámlájából hiányoztak a furatok, ezeket kifúrtam, majd vékony ólomfóliából elkészítettem a bekötő hevedereket.

Az előkészítés után lealapoztam a kabinbelsőt Tamiya XF-59, fehér és egy pár cseppnyi sárga módosított árnyalatával. Erre vittem fel művészolaj Természetes Umbra és Világos Okker keverékét. Majd ecsettel csíkokban vissza szedtem. Száradás után a fémrészeket Gunze RLM02-vel megfestettem. Végül lakkoztam és egy estés száradás után fekete művészolaj és egy cseppnyi Humbrol lakk hígított keverékével befolyattam. Miután megszáradt a felület, mattítottam.

Amíg a kabin száradt, néhány alkatrészt előkészítettem és Gunze színek kevert változataival lealapoztam.

Krisztián

Makettkiállítás és Találkozó, Veszprém / I.rész

2008-11-18T14:08:00.011+01:00

A hétvégén, Veszprémben került megrendezésre egy makettező találkozó és kiállítás.

A kiállításon számos szép munkát láthatott a látogató. A teljesség igénye nélkül néhány alkotó neve kik munkájukkal képviseltették magukat, Baranyai Attila (Batya), Jobbágy Szilárd (Xcraft), Vadász István (Vadász) és még sokan mások.

A kiállítás mellet helyt kapott börze, látványmakettezés és előadás sorozat, melyen bárki ingyenesen részt vehetett.

A résztvevő számos új tapasztalattal és ötlettel gazdagíthatta tudását, hisz nem csak nézhette és hallgathatta az előadásokat, de kérdést is intézhetett az előadókhoz, kik készségesen válaszoltak is arra.

Jómagam sok új élménnyel és ötlettel gazdagodtam, melyekért köszönettel tartozom a Veszprémi csapatnak, kik létre hozták e kis hangulatos családias légkörű rendezvényt.

Kösz srácok! :)

Krisztián

Waffen SS mellszobor / II.rész

2008-11-17T19:31:00.012+01:00

Barátaim és makettező társaim tanácsára kissé átdolgoztam az arcot, mert túl simának és nőiesnek tartották. Az alapötlet az volt, hogy egy leharcolt SS katona a mellszobor alanya, ezért a hideg, mostoha időjárás kissé megviselte a srácot. Nos ennek érdekében egy kis borostát varázsoltam katonám arcára, szürkével. Az így kapott hatás, sokkal életszerűbbé tette a mellszobor arcát.

Olivér

The Bodi - 35004 - Amerikai tiszt / I.rész

2008-11-06T19:01:00.010+01:00

A sofőr mellé gondoltam nem ártana valaki az anyósülésre. Választásom egy tisztre esett. Minden képpen szerettem volna valami egyedi még eddig más által el nem készített ruházatban bemutatni. Választásom egy M1942 tiszti esőkabátra esett. Ezt még ezidáig senki sem készítette el. A figurát Olivér barátom festette ki.

A figura így néz ki a sofőrrel együtt.

Krisztián

Waffen SS mellszobor / I.rész

2008-10-27T19:55:00.015+01:00

Ez a legújabb projektem. Ezt a mellszobrot más technikával és más színekkel festettem, mint az eddigieket.

Folyt. köv...

Olivér

The Bodi - 35003 - Német vezérkari főhadnagy / I.rész

2008-10-22T13:38:00.018+02:00

Ezt a vezérkari tisztet még hónapokkal ezelőtt készítettem. Felmerülhet egyesekben a kérdés, mért pont vezérkari?

Nos a válasz a regenmantel (gumírozott esőkabát), melyet csak vezérkari tisztek viseltek. Ennek szabása megegyezik a német posztókabáttal, csak anyagában és színében tér el attól. A gumírozás következtében az anyag sokkal merevebb. Ez új izgalmas feladatot jelentett számomra, hisz teljesen eltér minden eddig megjelenített anyag gyűrődésétől, esésétől. Elkészítése sok időt vett igénybe. Nem egyszer átkellet faragnom a felületet, majd új gyűrődéseket készítenem.

Krisztián

- Nincsen váró vonat, csak váró utas -

2008-10-16T19:15:00.013+02:00

A Maxim meghozta az étvágyat. Tetszett, de túl aprónak éreztem egymagába. Mindenképpen akartam még valamit hozzá. Először a Zvezda - Gaz-AAA teherautója jutott az eszembe. Gondoltam, majd ennek a platójára felhelyezem. Ahogy teltek a napok, gondolataimban egy ház kezdett körvonalazódni. Elkezdtem keresgélni a Miniart oldalán és meg találtam a legideálisabbat. Tovább kutakodva egyszer csak meg akadt a szemem egy figurán, mely az óráját nézi. Igen ez az, összeállt a kép!!!
A Miniart oldalán található képekből készítettem agy montázst.

Egy állomás, melyen az Orosz katonák várják a bevagonírozást. De mit adj Isten, a vonat késik. De még mennyit késik! A tiszt idegesen nézi az óráját míg a bakák unatkoznak. Lassú unalmas egyhangúsággal múlnak a percek, de a vonat sehol. Várakozás.

És itt jön képbe Olivér barátom, akinek elküldtem a tervet. Nagyon megtetszett neki és megbeszéltük, hogy közösen valósítjuk meg.

Ja és miért ez a címe? Ezt a régi vasutas mondást, egy 45 percet késő vonat kalauza mondta. A képtelen helyzetből adódóan máig megmaradtak szavai. :) De talán a mondásnak napjainkban több értelme lenne, ha így hangzana: Nincsen késő vonat, csak váró utas. ;)

Bódi Krisztián

Fokker D.VII OAW - Eduard 1:48 / I.rész

2008-09-26T11:48:00.053+02:00

A doboz tartalmát átvizsgálva elhatároztam, hogy ezt a makettet majd hogy nem dobozból készítem. Nagyon minimális feljavítással, "csak ott ahol a papok táncolnak". ( Köszönet a kittért Szarka tanárúrnak, aki e szép készlettől megvált. Kösz Andris! :) )

Első lépésként a repülő erőművét állítottam össze. - Mielőtt lefestettem volna, bepróbáltam a helyére. -

Festés: Agama polírozható alumíniummal lefújtam a makettet......... Meglepő volt számomra ez a festék. Egy picike fiola az egész, de szerintem egy 1/48-as B-29-est is lekenhetünk a tartalmával, annyira kiadós. Gunze hígítóval nagy arányban felhígítva, egyből és nagyon vékonyan fed. Ami számomra nagyon fontos, nem érzékeny az ujjlenyomatra és hihetetlenül kemény, így bármilyen durván is dolgozhatunk rajta. A hengerfejekre Humbrol gun metált akartam ecsettel felhordani. Na ez szinte lehetetlen, mert nem tapadt fel az Agama festékre. Így kénytelen voltam szórópisztollyal felvinni. Majd ecsettel újra Agama alumíniumot festeni azon részekre, ami a valóságban az említett fémből volt. A gyújtó patron Tamiya titánium gold. ( Ezért meg köszönet Z barátomnak. Zoli, egyszer majd vissza adom, ha el nem felejtem. ;) )
Ecseteim közt van egy rövidre vágott szőrű, amiből nem mostam ki az Agama alumíniumot. Ezzel száraz ecseteltem végig a tárgyat. Majd át políroztam a teljes felületét.
Mindezen műveletek után, jött a végső Művészolajos festék réteg. Fehéret folyattam az alumínium részek mélyedéseibe, illetve foltokat festettem. Majd feketével imitáltam az olajfolyást. A kipufogóra égetett szienna került, majd egy kevés okker, a végére pedig korom - olaj gyanánt fekete. Végül felragasztottam a gyártási táblát s körbefolyattam feketével.

Szomorú, de sajnos az egész motorból alig fog valamicske látszódni.

Folyt. köv. ...

- Nincsen váró vonat, csak váró utas - M 1910/30 Maxim gépfegyver / III. rész

2008-09-24T18:10:00.020+02:00

Egy két helyen még kopásokat helyeztem el. Majd művészolaj zöld fehér és okker keverékével kiemeltem a kopásokat.
Egy napi száradás után Humbrol polírozható gun metállal festettem a fémrészeket. Majd polírozás után Agama polírozható alumíniummal át száraz ecseteltem az éleket. Egy-két helyen égetett szienna és okker felhígított keverékével befolyattam ezzel imitálva a vakrozsdát.
Végezetül jó két napi száradás után pasztellpor hígított keverékével befolyattam a földhöz közelebb eső részeket. Majd a száradást követően száraz pasztellporral átecseteltem a kezelt területet. Ott ahol soknak éreztem, fülpiszkáló pálcikával visszaszedtem.

- Nincsen váró vonat, csak váró utas - M 1910/30 Maxim gépfegyver / II. rész

2008-09-17T22:38:00.010+02:00

Reggeli fénynél megnéztem, s úgy éreztem, hogy még mindig túl nagy a kontraszt. Ezért még egyszer átködöltem az alapszínnel.
Így már elnyerte tetszésemet.
Estig hagytam száradmi.
Majd művészolaj Van Dick barna és szintetikus hígító keverékével befolyattam. Néhol feketét is alkalmaztam. Ez után a pajzson és a hűtőn kopásokat festettem, égetett szienna és fekete keverékeinek különböző árnyalataival. Ahol soknak éreztem, ott hígítós ecsettel vissza szedtem. Néhol pedig halvány foltokat festettem ezen színek keverékeivel.

Folyt. köv. ...

- Nincsen váró vonat, csak váró utas - M 1910/30 Maxim gépfegyver / I. rész

2008-09-16T20:22:00.015+02:00

Ezt a kis 1:35-ös makettet pihenés gyanánt készítem.
A makett az orosz Zvezda gyártmánya. A Maximka igen szépre sikeredett így csak a pajzsot vékonyítottam el és a fegyver kimeneti nyílását cseréltem le injekciós tűre.

Festékeim között találtam egy khaki színt melyet még régebben kevertem ki, ezt világosítottam Tamiya XF-3 és Gunze H-58 -al, majd ezzel alapoztam a maximkát.

Az alapozást követően az alapszínt tovább világosítottam, XF-3 és H-58 -al.
Majd a felső éleket ezen keverékkel megfújtam.
Gunze H-421 -el sötétítettem az alsó éleket.
Végül az alapszínnel átködöltem az egészet.

Folyt. köv. ...

Este

2008-09-14T13:25:00.010+02:00

Éjszakánként jó kiülni a teraszra, gyertyát gyújtani és nem csinálni semmit. Csak ülni, gyönyörködni a fényekben s az est hangjaiban.

Willys Jeep, Tamiya 1:35 / V.rész

2008-09-13T08:01:00.010+02:00

Íme egy Photoshop montázs ...

... és egy közeli.

Folyt. köv. ...

Willys Jeep, Tamiya 1:35 / IV.rész

2008-09-09T08:21:00.008+02:00

Megfestettem az ülések huzatát és a ponyvát Maimeri Polycolor akril festékekkel. A drótvágót és a kannát világosabb színűre festettem. A kerekeket feketére festettem, majd egy kevés lilás-szürkés pasztellporral poroltam. Felhelyeztem egy vontató láncot is az elejére, melyet először feketére festettem, majd grafit porral poroltam.

Belehelyeztem a figurát , majd pillanatragasztóval rögzítettem.

A gépfegyvert ugyan úgy festettem mint a láncot, csak itt még egy kevés Agama alumíniumot vittem fel fülpiszkálóval.

A lapát feje az előbb leírt módszerrel készült csak itt még egy kevés művészolaj szienna került rozsda gyanánt. A nyél Maimeri akril világos okker, majd művészolaj szienna és fekete különböző keverékeivel átmostam.

A műszereket Maimeri akril feketével és fehérrel festettem, majd fényes lakkal feltöltöttem.

Folyt. köv. ...

Kovács Olivér - Tom Doniphon

2008-09-08T13:26:00.005+02:00

Olivér barátomtól ismételten egy régebbi festését osztanám meg veletek.
A figura 54mm-es és az Andrea Miniatures adta ki.

The Bodi - 35002 - Amerikai sofőr / II. rész

2008-09-07T11:48:00.012+02:00

A figurát Kovács Olivér barátom festette ki. ... Köszönet a szép festésért Olivér! :)

Folyt. köv. ...

The Bodi - 35002 - Amerikai sofőr / I. rész

2008-09-06T13:29:00.010+02:00

A Tamiya Willys Jeepjéhez készítettem ezt a figurát. Még számomra is meglepő módon 4 napi munkát igényelt. A figura két fej variánssal készült. A figura anyaga standard Milliput. Mérete 1:35.

Folyt. köv. ...

Utolsó napok a nyárból. / II. rész.

2008-09-05T10:22:00.010+02:00

És egy pár kép rövid kommentárral. :)

Na, megérkeztem, … Szeva Krisztián! … Az intés nekem szólt, de nem tom mi vonhatta el így a figyelmét? :) ;)

És jön a filmszalag.

Itt még komolyak …

Már leért az első korty :) …

Jajj! … Ne röhögtess :) …

Uhhhh! … Ne má! :) …

Ehen, a főnök már megint álmodozik …

Hurka, vagy kolbász? Vagy inkább egy jó marhapöci? … Zöldségeket beszélnek ezek ... Áhh! Úgy is zöldség lesz vacsira ... Ennyi marhaságot! :) …

Na jó van most mán paparazzi! Lődd le magad! :) …

Háromig számolok! ... Mondom HÁROMIG !!! :) …

Utolsó napok a nyárból. / I. rész.

2008-09-05T09:49:00.006+02:00

Tegnap késő délután készítettem egy pár képet.

Az idő kezd őszies lenni, de a tó szépségéből semmit sem veszít.

Naplemente a gárdonyi szabad strandnál…

A Petrocelli teraszáról…

És egy romantikus …

Folyt. köv. …

Bringatúra, a lovasberényi Cziráky - kastélyhoz / VI. rész

2008-08-28T20:44:00.010+02:00

A pincék igen jól láthatóak úgy is, hogy az embernek nem kell lépcsőznie. Amúgy nem is lehet.

Búcsúzóul még egy pár képet készítettem a bejáratról.

Utam Vereb fele vezetett haza. A Vereb előtti lejtő tetejéről ilyen kilátás tárul az ember szeme elé.

Egy magán gondolat a végére.
Mivel az épület Állami tulajdon, érthetetlen számomra miért hagyják e csodálatos építményt ennyire az enyészetnek. Így mulat a magyar? Vagy ennyire sok műemlékünk, maradt fenn az országban. Van másik?
Ha mondjuk, kimegyünk Spanyolországba, tapasztalhatjuk, hogy ott sokkal régebbi LAKÓHÁZAKAT is jobban megóvnak az utókornak. Ők miért büszkék eme értékeikre? És mi miért nem?

Bringatúra, a lovasberényi Cziráky - kastélyhoz / V. rész

2008-08-28T08:10:00.007+02:00

A karzatról jól látható a bejárat megmaradt freskói. Ez az egyetlen terem melyben a legtöbb falfestmény megmaradt. Vajon a többibe miért nem? Később, részben erre is választ kaptam.

Szép megoldás, ahogy a két boltívet nem fedték le.

Visszatérve a földszintre borzadva szembesültem, az állagmegőrzés eme remekbe szabott megoldásával. Hogy jobban tapadjon a habarcs, az eredeti falfestményeket kalapáccsal végig verték.

Ez a remekmű a modernkor emberének freskói közé tartozik. Érthetetlen, hogy miért hagyták így közszemlére kitéve.

Folyt. köv. ...

Willys Jeep, Tamiya 1:35 / III.rész

2008-08-27T13:47:00.006+02:00

A következő lépés, a jármű igénybevettségének megjelenítése. Először befolyattam a mélyedéseket művészolaj feketével, majd a kopásokat fekete és szienna keverékével elkészítettem. Végül a kopásokat és egyes részeket világos zölddel kontúroztam.

Folyt. köv. …

Lengyel szárnyas huszár Kovács Olivér ecsetéből.

2008-08-27T08:15:00.011+02:00

Olivér barátom egy régebbi festését szeretném megosztani veletek.
A figurát már láthattátok egy-két figurás fórumon és felkerült a gyártó oldalára is.

Bringatúra, a lovasberényi Cziráky - kastélyhoz / IV. rész

2008-08-26T14:56:00.007+02:00

A kastély folyósólyának eredeti járó felülete ilyen állapotban maradt fenn.

A folyosó boltozata néhol sajnálatos módon ilyen állagú. Bár a szerkezet szépsége megtekinthető.

A kastély belső udvara igen lehangoló látványt nyújtott.

Az emeletre vezető lépcső, bár nem életveszélyes, de nem is bizalomgerjesztő.

Az emeletre érve tapasztaltam, hogy valamivel jobb állapotban van, mint az alsó szint. Itt jól látható, hogy a válaszfalak új építésűek.

Folyt. köv. ...

Bringatúra, a lovasberényi Cziráky - kastélyhoz / III. rész

2008-08-26T14:16:00.004+02:00

Belépve először a belső termeket vettem szemügyre. Eredeti vakolatából sajnos szinte semmi sem maradt fenn.

Folyt. köv. ...

Willys Jeep, Tamiya 1:35 / II.rész

2008-08-26T10:00:00.009+02:00

És íme, már alapozva.

A jármű festéséhez "color-modulationt" technikát alkalmaztam. E technikáról itt olvashattok bővebben http://www.armorama.com/modules.php?op=modload&name=Sections&file=index&req=viewarticle&artid=2006
A számok és a felség jelek a Lion Roar (LAM049) fújósablonjával készültek. A festést Gumze akril festékkel végeztem.

A jármű a 106. gyalogos hadosztály - 424. ezred (ezt valamiért nem jelölték a hadirendszámba) - 3. zászlóalj - B. század - 3. járműve, mely St. Vhit védelmében tevékenykedett az Ardenneki áttörésnél.

Folyt. köv. ...

Bringatúra, a lovasberényi Cziráky - kastélyhoz / II. rész

2008-08-25T18:49:00.011+02:00

A kastély még ezen állapotában is szemetgyönyörködtető.

A bejárat feletti fríz, szép állapotban maradt fenn.

A kastély timpanonját hatalmas repedés ékesíti, mely sejteti a kastélyban uralkodó állapotot.

Folyt. köv. ...

Bringatúra, a lovasberényi Cziráky - kastélyhoz / I. rész

2008-08-25T14:51:00.015+02:00

Tegnap délután 4-kor indultam Gárdonyból drótszamaramon, át a gerincen Lovasberénybe. Szép tiszta idő volt, bár erős szembeszelet kaptam egészen Berényig.

Lovasberénybe az út, egy földváron keresztül vezet, amit érdemes megszemlélni. Hihetetlen építmény az Avarok idejéből, mely legalább 10 m magas és több kilométer átmérőjű lehet.

Végül elértem a Cziráky – kastélyt, mely elhanyagoltsága ellenére is igen szép látványt nyújt.
Szerencsémre a kastélyt és a hozzá tartozó kápolnát nyitva találtam.

Íme, a bejáratot őrző oroszlán.

Először a kápolnát tekintettem meg, mely a kastélyhoz képest viszonylagosan jobb állapotban találtam.

Az egyik freskó, már ami meg maradt belőle.

A karzat sajnos igencsak hiányos és a járó felület teljesen hiányzik, amit homokkal és sóderral pótoltak.

folyt. köv. ...

Willys Jeep, Tamiya 1:35 / I.rész

2008-08-17T16:20:00.015+02:00

Ezt a jeepet, a sofőr figurához készítettem. Vagy inkább a sofőrt készítettem a Jeepbe? ;) :)
A makettet szinte dobozból építettem. Az alkatrészek majdnem sorja mentesek voltak, csak az alváz igényelt nagyobb odafigyelést. Egy-két apróságot elkészítettem házilagosan. Az összeépítés gyorsan ment kb.5 óra

Folyt. köv. ...

azzá lettem aki mindig is akartam lenni és ott élek ahol mindig is szerettem volna élni.

2008-07-30T12:18:00.006+02:00

Itt élek...

ez az a hely ami lelkileg fel tud tölteni...

és amiről gyermekkorom óta álmodtam. A munkám...

Lehet találgatni! ;) :D